Thứ Ba, 5 tháng 11, 2013

BẢO DƯỠNG BƠM LY TÂM TRỤC NGANG

Nên kiểm tra lại bơm sau khi bơm chạy được khoảng 1000 giờ.
Bơm có mức chỉ báo dầu quan sát bằng mắt
Mở nắp ra và đổ dầu đúng mức cần thiết
Chờ cho mức dầu ổn định rồi đóng nắp lại



Bơm có mức báo dầu sẵn
Mở nắp và đảo ngược ống cấp dầu bôi trơn
Đổ dầu theo định mức định sẵn
Ngừng chạy máy, đổ dầu  và đậy nắp lại
Tại điểm này dầu sẽ thoát ra bọt khí
Nếu cần thiết phải vận hành lại. Trong suốt thời gian vận hành, phải luôn đầy dầu trong khoang dầu


Hiện tượng
Nguyên nhân
Cách khắc phục






Công suất không đạt yêu cầu
·        Không chọn đúng loại bơm hoặc do đường ống
·        Bơm hoặc đường ống có bọt khí
·        Chiều quay sai
·        Đầu hút thừa
·        Các bộ phận thủy lực bị mài mòn nhiều
·        Dung dịch bơm không phù hợp
·        Động cơ chạy ở 2 pha
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Loại bỏ không khí trong bơm và đường ống
·        Chuyển sang loại 2 – 3 pha
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật
·        Dừng bơm và liên hệ bộ phận hỗ trợ kỹ thuật
·        Dừng bơm và lắp lại động cơ
Rơ le nhiệt bị hỏng
·        Các bộ phận thủy lực bị mài mòn nhiều
·        Bơm hoạt động ngoài mức làm việc
·        Dung dịch bơm không phù hợp
·        Đệm kín quá chặt
·        Động cơ chạy ở 2 pha
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Dừng bơm và liên hệ bộ phận hỗ trợ khách hàng.
·        Nới lỏng nắp đệm kín
·        Dừng bơm và lắp lại động cơ

Không có lưu lượng
·        Do lắp bơm sai hoặc do đường ống
·        Đường ống có bọt khí
·        Đầu hút quá dài
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Loại bỏ không khí trong bơm và đường ống
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt

Nước rỉ ra từ thanh nối và đệm kín
·        Thanh nối không đủ chặt
·        Đệm kín bị mòn hoặc hỏng

·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật để thay thế







Nước rỉ ra từ trục bơm
·        Đệm  kín không đủ chặt hoặc bị mòn
·        Bịt kín cơ học bị mòn
·        Các bộ phận bù áp suất ko hiệu quả
·        Vật liệu của đệm kín không phù hợp
·        Kiểm tra đệm kín và vặn chặt mặt bích
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật để thay thế
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng.
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng để thay thế








Tiếng ồn và rung
·        Bơm hoặc đường ống có bọt khí
·        Đầu hút thừa
·        Các bộ phận thủy lực bị mài mòn nhiều
·        Bơm và động cơ không thẳng hàng và dùng khớp nối sai
·        Ồn do cộng hưởng đường ống
·        Dùng dầu bôi trơn sai
·        Rotor không cân bằng
·        Ổ bi bị hỏng hoặc mòn
·        Loại bỏ không khí trong bơm và đường ống
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Kiểm tra lại dầu/mỡ
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật để thay thế



Bơm quá nhiệt
·        Đệm kín quá chặt
·        Công suất bơm không đủ
·        Nới lỏng đệm kín để nước chảy vào làm mát
·        Mở van cổng để tăng lượng nước



Ổ bi quá nhiệt
·        Các bộ phận thủy lực bị mài mòn nhiều
·        Bơm và động cơ không thẳng hàng và dùng khớp nối sai
·        Dùng dầu bôi trơn sai
·        Kiểm tra lại dầu/mỡ
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Kiểm tra lại dầu/mỡ


Mức dầu thấp
·        Đệm hỏng hoặc gioăng bị mòn
·        Dừng bơm và tiến hành khắc phục, đổ dầu vào

LẮP ĐẶT VÀ BẢO DƯỠNG BƠM TRỤC NGANG

SƠ ĐỒ LẮP ĐẶT TIÊU CHUẨN CHO BƠM LY TÂM TRỤC NGANG
1 – Đồng hồ áp suất
2 – Van cổng
3 – Đầu hút
4 – Đai giữ ống
5 - Ống đẩy
6 – Van cổng
7 – Van một chiều
8 – Đồng hồ áp suất
9 – Bơm
10 – động cơ
11- Bệ bơm


Hiện tượng
Nguyên nhân
Cách khắc phục






Công suất không đạt yêu cầu
·        Không chọn đúng loại bơm hoặc do đường ống
·        Bơm hoặc đường ống có bọt khí
·        Chiều quay sai
·        Đầu hút thừa
·        Các bộ phận thủy lực bị mài mòn nhiều
·        Dung dịch bơm không phù hợp
·        Động cơ chạy ở 2 pha
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Loại bỏ không khí trong bơm và đường ống
·        Chuyển sang loại 2 – 3 pha
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật
·        Dừng bơm và liên hệ bộ phận hỗ trợ kỹ thuật
·        Dừng bơm và lắp lại động cơ
Rơ le nhiệt bị hỏng
·        Các bộ phận thủy lực bị mài mòn nhiều
·        Bơm hoạt động ngoài mức làm việc
·        Dung dịch bơm không phù hợp
·        Đệm kín quá chặt
·        Động cơ chạy ở 2 pha
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Dừng bơm và liên hệ bộ phận hỗ trợ khách hàng.
·        Nới lỏng nắp đệm kín
·        Dừng bơm và lắp lại động cơ

Không có lưu lượng
·        Do lắp bơm sai hoặc do đường ống
·        Đường ống có bọt khí
·        Đầu hút quá dài
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Loại bỏ không khí trong bơm và đường ống
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt

Nước rỉ ra từ thanh nối và đệm kín
·        Thanh nối không đủ chặt
·        Đệm kín bị mòn hoặc hỏng

·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật để thay thế







Nước rỉ ra từ trục bơm
·        Đệm  kín không đủ chặt hoặc bị mòn
·        Bịt kín cơ học bị mòn
·        Các bộ phận bù áp suất ko hiệu quả
·        Vật liệu của đệm kín không phù hợp
·        Kiểm tra đệm kín và vặn chặt mặt bích
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật để thay thế
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng.
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng để thay thế








Tiếng ồn và rung
·        Bơm hoặc đường ống có bọt khí
·        Đầu hút thừa
·        Các bộ phận thủy lực bị mài mòn nhiều
·        Bơm và động cơ không thẳng hàng và dùng khớp nối sai
·        Ồn do cộng hưởng đường ống
·        Dùng dầu bôi trơn sai
·        Rotor không cân bằng
·        Ổ bi bị hỏng hoặc mòn
·        Loại bỏ không khí trong bơm và đường ống
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Kiểm tra lại dầu/mỡ
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng
·        Liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật để thay thế



Bơm quá nhiệt
·        Đệm kín quá chặt
·        Công suất bơm không đủ
·        Nới lỏng đệm kín để nước chảy vào làm mát
·        Mở van cổng để tăng lượng nước



Ổ bi quá nhiệt
·        Các bộ phận thủy lực bị mài mòn nhiều
·        Bơm và động cơ không thẳng hàng và dùng khớp nối sai
·        Dùng dầu bôi trơn sai
·        Kiểm tra lại dầu/mỡ
·        Kiểm tra lại việc lắp đặt
·        Kiểm tra lại dầu/mỡ


Mức dầu thấp
·        Đệm hỏng hoặc gioăng bị mòn
·        Dừng bơm và tiến hành khắc phục, đổ dầu vào

THÔNG TIN LIÊN HỆ: 0977 451 703
EMAIL: vuquocviet1983@gmail.com